中國、西藏|青藏鐵路無疑是趟心靈洗滌之旅

青藏鐵路行駛的速度是為了讓你捨不得離開西藏。

前一生若無相欠,今世為何再相見?

緣分是件很玄的事,從2006年青藏鐵路開通以來就想要來西藏,2010年因爲假期與入藏證卡關,如今終於如願以償。

層層的閘口與安檢,並未減少那即將觸及夢想的興奮,導遊一路送我們到安檢口,道別後小逛了一下簡便的超市,車站廣播說可以進站後,接著提起行李隨著擁擠人潮進到月台,此時此刻的心情不是煩雜而是新奇,原來在內地擠火車是這樣的感覺,原來那即將帶我穿越世界最高鐵路的帶穩重藏青色傳說的車廂已離我一步之遙。

火車上既沒有網路也時常沒訊號

火車廣播「因為這張小小的車票,把我們聯繫在一起」之後每隔一段時間就會有不同主題的廣播,介紹青藏鐵路、音樂、相聲小品、餐點介紹,還有穿梭車廂販賣的餐車。

隨著火車啟動,一路緩慢的駛離拉薩,速度讓我們來的及與布達拉宮說再見,像台灣區間車行駛速度的青藏鐵路,也讓兩旁的美景不是匆匆一瞥,不但有廣大黃綠相間穿插數頭聖潔氂牛的草原、峰頂帶著白雪的連綿高山、連天空都相比遜色的湛藍湖泊,滿滿會令都市生活羨慕的美景隨侍在兩旁的窗外,就是沒有辦法讓你上網去瞭解俗事進入凡間。

此刻一本書在手,伴隨窗旁景緻,隨著緩慢移動的火車帶著我們遠離中國最接近天堂的淨土,這看來也許簡單乏味,卻是你離開後一刻也難求的體驗。

也因為少了網路,開著電腦整理好照片、拍了一下照,累了就睡,醒來聽音樂看書與旅伴聊天嗑著堆滿桌的零食,隨著這趟的唐僧取經路,也重新省視自身,西藏給的不止是天堂之美,沿路磕等身長頭的轉山、轉廟的虔誠信仰,再經導覽去瞭解佛法的真正意義與價值,領悟,才是此行最大的價值。


▲層層武警站崗的拉薩站,是無法拍到正面照的。


▲入口檢查一次、進到內部檢查行李、再到檢票口檢查一次證件車票,才終於進到了車站內部。


▲超市廣大但是商品並沒有想像的多,每一個層架像草原上的牛羊一般,商品都擁有廣大的空間。

 

拍攝一些商品分享給大家,無疑的脫離不了青稞、髦牛、酥油、甜茶…這些,但不能錯過的就是上頭寫著聖地聖水的「拉薩啤酒」。

意外的,拉薩還蠻多商品可以買的,只是合不合你的口味罷了~


▲青稞酒、拉薩啤酒,都是過此村無此物的建議商品。


▲內地肉乾大家最好先嘗嘗再買。


▲這次帶回的戰利品:拉薩啤酒、藏紅花(請導遊幫忙買的)、金剛結。

 

青藏鐵路在五零年代毛澤東和周恩來決定動工,但是西寧到格爾木遇到缺氧(後來有空調及氧氣解決)、凍土(打液態氮入土解決)、野生動物(以架高架橋方式克服)等問題而停工,停工到90年代喊出了西部大開發,才又開始動工直到2006年才好。

這條鐵路全長1956公里是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路稱為天路,在鐵路的開通後大量的物資開始進入西藏,也加速了拉薩的蓬勃飛速發展,拉薩,以前是隨地拉隨地撒,有著兵多、蒼蠅多、老鼠多等三多,10年內在拉薩建設大量的酒店,但文化還跟不上發展,所以有句話說來西藏是【身體下地獄、心靈上天堂】。


▲為杜絕黃牛票,現在的車票都採實名制。


▲廣播一宣布可以入站時,滿滿的人潮,終於知道為何要提早30分鐘前就進站了。

 

當水平跟不上進步…

車上分成硬座、硬臥、軟臥等不同等級的艙等,我們這一次是搶到軟臥的位置,有些人也會問了「西藏能自助嗎?」答案是不行的,每一個要通往西藏的交通都有嚴格的檢查,在西藏裡頭每一個區域都設有檢查閘口,一路上不停的被檢查證件,所以沒有入藏證在成都或者其他機場就會來個機場一日遊了。

房間內是小小的空間上下舖的形式,有供氧口、插電座、衣架、保溫瓶,還有四台壞掉的電視,詢問服務人員也只會說「壞掉了」。

每一節車廂都會有個廁所,採用的是飛機般的沖水方式,但偏偏很多人不會使用,於是往往如廁都可見到前人「遺物」,而高海拔的列車加上密閉的空間,很容易因為空氣不流通就引發氣悶不適,在西藏都沒有高反,反而是搭車搭到都要高反了,偏偏這裡的人不懂供氧的環境「禁煙」的重要,躲開房間的煙霧偵測,跑到廁所吞雲吐霧,卻也污染了整節車廂的空氣。

但這些畢竟也算是少數,很多人是趁著停車時間下車抽煙的,也不是每一回「他人」使用過廁所都髒,而2006年開通至今的火車,只剩硬體,軟體還跟不上,也只能等。

畢竟火車通車以來,改變西藏的速度來的太快,素質跟不上建設,導遊說「這裡的人還不懂服務」,過客,也只能多多包涵。


▲房間內有一個充電座,插上多孔的共用插座,大家都可以充電。


▲空間小,該有的都有。


▲還好這一團有個潔癖鬼,大家都會跟在她後頭使用最乾淨的如廁空間。


▲覺得悶時除了打開氧氣,也可以坐在走廊滑個手機通通風,但要避開有人抽菸時。


▲大夥把零食、飲料放上桌,如同貢品桌一般,聊天或躺看著窗外景致一幕幕的滑動、變化。


▲開車後不久,乘務員會來換車票,接著快到下車時間會來叫起床,再換回原本車票,但僅存這換票叫起床功能,其他的,你別多指望。


▲望也望不完的草原,但此時想念的是這些天為我們開車的羅師傅,至少有扇可以打開通氣的窗。


▲點心車上賣的鮮濃蕃茄味洋芋片,挺好吃的!

 

22小時的車程,要做什麼?

很多人看到搭車的時間,大夥都驚訝了!

這些時間要做什麼?

就趴在床上看風景阿!

這天從早上看到睡著,下午續看到日落,晚上起床活動後,又看著星空入睡,這樣的生活真的挺愜意的,但除了景色、車上的廣播節目、帶上車的書籍,你也別想著一直上網,在海拔4~5000公尺的地方打卡炫耀?別妄想了,你只能用眼睛、攝像鏡頭來記憶,好好的把心思回到周邊的景致與其他三名室友身上吧!

還好手機裡有滿滿的歌曲,將廣播的音量調小,手機的流行音樂放大,或躺或睡或看書或看窗,隨意,這是一趟洗滌心靈不受世外塵物干擾之旅。

也讓心思有一片難得的寧靜。


▲靠著窗就可以看到的美麗景致,缺點防曬要多抹一些。


▲我們的生活似乎很像草原上發呆看湖的牛羊阿!


▲數小時的景致不斷變化,看累了就躺一下吧!不然翻翻書本也好。


▲睡到一半突然覺得挺有壓迫感的,原來大家都擠在窗邊在拍景,一個轉彎翠綠的山坡披上了一層糖霜,好不美麗,但早先脫下的衣服,這時又要穿上了。


▲晚上七點多,太陽終於肯落下了,大家也曬足了滿滿10個鐘頭的日光浴。


▲晚餐就吃個泡麵搭青稞酒吧!


▲車外星空佈滿天,但天知道格爾木竟然是個手機可以收到4G訊號的大站,本來想說趁著半小時的停車時間拍個銀河的,下車都傻眼了……

 

擾人的敲門聲………

早上06:30的鬧鐘響起,立馬以迅雷不及掩耳的速度關閉,好累阿!

軟臥雖說等級不錯,但是也睡的腰疼的很,翻來覆去的一整晚。

導遊說:這就是身上的肉還不夠多造成的!(多麼安慰人的一句話)

但按掉鬧鐘不久後,換來的是一陣急促的敲門聲,每個人都交出早先換的票劵,也等同宣布不久後即將抵達目的地-西寧。

▲這群人下車都不快出站,紛紛的拍照記錄眼前的景象,有種打開在大陸搭火車的成就,還是海拔最高的火車!

 

隨著火車慢慢駛近西寧,大家的眼神不是興奮的擁抱都市叢林,而是像一群被貶入凡間的天使,原來這就是人間⋯

縱使天堂的生活有諸多不便,但如今還是想念。

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