每年前往日本旅遊的朋友相當多，也越來越多人選擇自駕的旅遊方式，但說到自駕除了要適應與台灣不同的右駕方式，另外在隨便一開都是數十公里起跳的日本，油料費也是相當可觀的，而經過多次的租車經驗後，不得說在日本開車租油電車才是王道阿！
說到日本自駕，真的是問我們就沒錯了，從一般的四人座小車到八人座，我們幾乎都開過，而這次旅行租到這一台新型prius系列的油電車，不僅是好開、省油以外，整體的乘坐與載貨空間都令人超滿意的！
相對於台灣常見prius C系列，α的車身明顯來的大多了。
外觀整體的設計與字樣都令人感到滿意
本來四個人四咖行李箱，還在想說會不會裝不下，畢竟上一次在日本租借的是prius C系列在日本稱為在日本稱為aqua，就只能擺放三件行李，結果一打開行李箱大家對於這空間簡直是驚呼，放四件行李綽綽有餘！
當然我們一群人擺放的不會只有行李，名產那些都是一定要的，就算五個人前來，稍微整理一下空間應該也是沒有問題的。
簡單明瞭的中控面板，輕鬆的就可以調整空調，另外導航也可以在台灣預約時就先表示需要【中文導航】。
跟prius系列一樣，在方向盤上就有許多的快捷鍵，不過這只有簡配並沒有定速功能（也許是租賃車的關係）。
不一樣的是P檔是用按的，另外一樣是不需要鑰匙啟動。
手煞車在煞車踏板旁，用踩的！
還有這小小的排檔，這些是跟prius C比較不一樣的地方。
除了好操作的駕駛區以外，乘客座是可以前後滑動調整位置的，不同於prius C對於大腿的支撐度稍顯不足，這空間顯得相當的好坐與好睡。
就連prius C的副駕駛座前方的位置也做了相當大的改變，不但不會卡腳，空間還很大。
前方另外還有兩個置物櫃，腳的空間再放個背包，也不會覺得擁擠。
一旁有飲料的置放空間
前面的冷氣通風口下也有飲料的置放架
從第一天驚呼行李空間到好駕馭的車控感，讓我們一群人在山形、秋田、青森間開了600多公里的路，依然覺得舒適。
尤其是平路的平均油耗真的令人感到滿意
而搭上山路、高速公路與一般的公路，這六天下來共開了651公里，平均下來是18.79的油耗，雖然一開始租車的費用可能會比一般的高，但長途旅行下來最後的油錢才是重點，尤其是旅程下來也才加這一次的油！
以上，在日本開到這車真的太滿意了與大家分享，另外有關在日本自駕的相關文章，大家也可以參考看看。
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