在日本開車難免會有經過高速公路的時候，這時候會分成一般人工的收費站及ETC的收費站，兩者的差別在哪？這篇一次告訴你。
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在日本租車的時候可以在預約前就先告知需要ETC機，這樣在通過高速公路收費站時，就可以不用理會，但是假設你沒有裝ETC機，如果強行通過ETC閘道，那麼柵欄會放下來，接著損壞柵欄要賠償…
但是語言不通，在經過一般的收費站有無困難呢？
一開上閘道時，就走「一般」的通道，這時候會有個票卡機，拿取收費票卡就可以開走了。
在日本高速公路開車左側的車道是慢車道維持當地的限速，右邊是超車道，超車後要回到左邊的車道。
接下來要下高速公路前會經過收費站，一樣走「一般」的車道。
將一開始上來的計價票卡給收費員，就可以了，要繳費的價錢也會顯是在前方的液晶版上，繳費可以使用現金或者是信用卡繳費。
接下來就跟著導航的指示下交流道，就可以繼續旅程了！
以上是不是很簡單阿！其實只要記得經過收費站時要「停下來」的原則，第一次通過要拿卡片、第二次通過要繳錢，這樣就沒有問題了！
為何要教大家這一篇呢？因為ETC卡還蠻夯的，像爆肝護士就常常要租的時候都遇到沒貨了，但是人工繳費其實也很便宜及方便，所以大家並不用害怕，跟著做就對了。
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