隨著週休二日的實施，越來越多人開始享受放假帶著全家人一起出遊渡假的快感，也帶動了休旅車的流行，而怎樣才稱的上一台兼顧空間、性能、安全、油耗的好休旅車呢？
爆肝護士這裡來為大家介紹的是三菱全新改款2.4升搭配4WD的outlander休旅車，不僅擁有了5+2最多可以乘載7人的超大空間，另外搭載MIVEC引擎與ECO mode的節能駕駛模式，讓休旅車改變了一向耗油的觀感，而安全方面除了有歐盟認證的兒童安全座椅固定扣，採用的也是歐系進口車才有的高規格七顆安全氣囊與多項包含ACC、FCM等智慧化安全系統，加上車上物超所值的配備，讓休旅車不僅只是代步工具，更是帶著全家人上山下海的安全載具。
outlander的乘坐空間真的不是蓋的，長手長腳的碗粿坐進去，不但位置寬敞，椅子高度足夠，在開車上擁有極佳的視野。
座椅除了採用的是高質感的皮椅以外，在駕駛座還擁有八向電動調整，可以輕鬆的調整座椅的前後及椅背的傾斜角度。
除了駕駛座的大空間，另外後座乘客的空間要蹺腳也是沒有問題的。
在駕駛座搭載的有高反差儀表版可以清楚的看見各項駕駛如ECO油耗、平均油耗、ACC巡航速度等資訊、方向盤上的智慧型按鈕也可以輕鬆的操控各項模式的切換，另外還有固定式的F1方向盤換檔撥片，在行進的過程中可以輕鬆的加減速，並不會因為方向盤的轉換，而搞混哪一邊是加速或減速撥桿。
除了擁有超廣角的HID頭燈以外，outlander超越大部分國產車的還有「光感應自動啟閉頭尾燈」及「CHL自動護送照明系統」，夜間在熄火後仍然可以擁有30秒的大燈協助照明前方的路。
另外可以看到這裡有FCM（主動式智慧煞車輔助系統Forward collision Mitigation），這在駕駛分心的情況下如果前方的車子突然停下系統會主動介入煞車甚至是煞停，大大提高行車安全性。
而車子打滑形狀的號誌就是TCL（循跡防滑控制系統Traction control）搭配ASC（車身穩定系統），在轉彎（九彎18拐）或者是過水洼（超大豪雨），可以對於車身轉向進行修正，降低失控打滑風險。
一旁的扶手除了可以在長時間的駕駛提供手部的支撐以外，兩層式的隔版更方便物品的放置。
另外也提供了USB的充電功能，對於時下的手機控非常有幫助。
副駕駛座前方的手套箱也是一改以往提供了是兩層式的設計，方便物品的歸類與擺放。
雙模式防夾電動天窗的開關按鈕就在照明燈的旁邊，開啟分成按壓與推壓式，非常方便開啟。
天窗的開啟也助於後座乘客分享藍天白雲與滿天的星斗
5+2的乘坐空間，除了可以搭配第三排的座椅放置，更可以讓第二排座椅部分收折或者是採用後艙平整模式，得到更大的擺放空間。
簡單出遊，放一台腳踏車及一個行李箱還是很寬敞。
而遙控電動啟閉尾門更讓女性朋友開後車門省了不少力，也不用高舉雙手去關門。
行李可能看不出來空間到底有多大，就讓身高170的碗粿來個人體比例尺吧！
輕鬆的曬日光浴
還可以在後車廂來個棒式
幾個簡單的動作舒展一下，就要準備來開車出發了！
拉筋結束後，出發來去旅行去～
中控台的雙區恆溫空調可以調整駕駛與副駕駛兩邊不同的溫度，對於兩邊溫感不一樣的人來說，一整個超級方便的，不用為了遷就他人，看到一人穿汗衫一人穿外套的奇景。
定速功能大概是目前的車輛最基本的配備之一了，尤其是來到不塞車的雪山隧道，只要定速功能一開啟，就可以不用去理會儀表版了。
但是outlander厲害的是還搭載著歐系車種才有的ACC（主動車距控制巡航系統），這在忽快忽慢的駕駛環境超級方便的！
設定後，不僅可以跟著前方的車子速度前進，並且可以選擇跟車的距離。
有了ACC系統開雪隧一整個超方便再也不用害怕腳踩到抽筋，只要在三種距離中選擇好你覺得最理想的距離，前車停止三秒內前進，outlander也會跟著自動前進，前車加速outlander就會跟著加速，前車減速outlander就會減速，再搭配FCM自動煞停，讓開車增添不少安全性。
outlander還有國產車少有的七顆安全氣囊，除了座位前方、兩旁帷幕還有更重要的膝部安全氣囊，全方位的保護駕駛人。
智慧型方向盤可以輕易的在音響、導航間做為切換，減少駕駛途中分心的情形。
有了outlander全方位的輔助，不一會兒就來到了宜蘭了。
蘭陽博物館的一旁就是烏石港遊客中心，有需要搭船賞鯨出遊的，就是在這裡了。
優越的操控性，讓車身大的outlander穿梭大街小巷也很方便。
簡單的跟蘭陽博物館來個合照之後，就要繼續往下一個行程遊玩囉～
高度夠，搭配大大的後照鏡，一整個駕駛的視野極佳。
outlander搭載的4WD有三種智慧型驅動模式，在ECO模式下可以在一般道路上節能省油，在山路多彎及低抓地力的路段使用AUTO 4WD可以增加穩定性，4WD lock更是強化了越野性能。
有了智慧型的4WD驅動輔助在雪地、濕滑路面及各種不同的路況下，更是展現了outlander優越的駕駛性能。
一台可以上山下海的車，真的是引領家人看見不一樣的視界。
穩定的操作性能，更讓人放心的朝著未知的道路前進。
在HSA（陡坡起步輔助系統）協助之下，讓車子停在斜坡上起步瞬間讓車子不後滑，防止意外的發生。
除了以上介紹過的安全輔助系統以外，令人驚艷的是outlander的迴轉半徑超小的，一台七人座的休旅車，竟然可以輕鬆的在兩線道迴轉，而混合了4WD、TCL、ASC等系統，在山路操控方面當然沒有問題。
在兩天一夜的混合駕駛下平均油耗有13公里/hr，在休旅車中算是很不錯的油耗表現，而官方的油耗統計有16.8公里/hr，在SUV裡算是超省油的。
感覺大家會問這在哪？
答案：津梅磚窯場
擁有一台休旅車，最明顯的改變就是每個星期都會想著要去哪裡玩，當時爆肝護士的網站也是買了休旅車才開始的呦（笑），身邊的朋友亦是如此，每一星期找不一樣的景點出遊、露營，享受著一般轎車到不了的森林秘境，白天享受雲海、晚上享受遠離都市的寧靜。
這一次開著outlander出遊，藉著優越的操控性能在頭城山區繞來繞去，竟然繞到了一片漂亮的睡蓮田，一旁清涼的水道，讓炎熱的夏天多了一點沁涼。
旅途意外獲得的美景，更是讓人覺得欣喜。
這個假日你還在等什麼？
最近看到Outlander的電視廣告，帶家人看見不一樣的人生風景好有fu～
快開著你的outlander出遊去吧！
Outlander原廠也提供三台 1:43 的迷你版outlander迴力車給讀者，喜歡的朋友只要在這篇文章留言+分享就有機會抽中，大家千萬不要錯過這難得機會。
※本文由三菱outlander邀約試乘撰寫
