北海道Hokkaido

北海道租車與日本自駕會用到的ETC pass介紹

2016-12-08

北海道地緣幅大,如果會開車的朋友來一趟租車自駕的旅行當然是最方便不過的了,這一次運用的是Klook客路上的租車服務,另外還要介紹給大家現在日本最方便的ETC pass。

其實來到日本可以看到在日本的機場都有好多的租車櫃臺,之前也有介紹TOYOTA給大家過,比較方便據點也多,並且可以在台灣完成一切租借的手續。

但是日本還有很多便宜的租車網,例如之前介紹過的Tabirai也是其中一項,就看旅遊的地區有哪些租車公司提供服務以及價格上來做考量。

這一次Klook搭配的租車是ORIX,在日本的能見度也很大。

到機場的櫃臺確認一下租車的資料後,就可以等待搭乘接駁車前往取車了。

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搭乘接駁車前往租車地點,不得說這家公司真的是好大阿!

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接下來一樣樣的介紹,經由Klook 上訂購,五天四夜的價格是8305台幣,對於租車來算是便宜的。

但是阿,有一些眉眉角角是要再收費的,例如保險費、ETC卡  、ETC pass等加上去又要多上10264的日幣,大概快要3000的台幣,所以在租車前要把所有的成本都考量進去。

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要不要ETC pass,那要看你開車的距離。

這一家租車公司還不錯的是提供了行走各個地區的交通費用參考。

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其實使用ETC就已經在過路費上有折扣了,但是你也可以觀看行走的距離決定要不要使用ETC pass,像爆肝買五天份的pass就是日幣6700,那划不划算呢?

其實這也要有一點距離概念跟賭運氣,剛好爆肝這五天下來有一段是要從札幌到登別,這一段比較貴,總共所有的ETC費用記錄下來是日幣8290,也就是說用pass是賺到的!

但之前在東北旅行就用的差不多,只差300日幣而已,所以還是要以你走高速公路的多寡來決定,這些當然在台灣的行程設計上,就要稍微拉一下。

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所有額外的金額加一加,這一次租車的成本也是要一萬一呢~

不過比起一些前往觀光景點的交通費來講,租車的成本還是比較低一點,如果有四個人一起同行那更是划算。

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另外ORIX這裡一樣有提供了地圖及北海道相關的資訊,話說這一次都沒有停留道の駅有一點可惜阿~

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在等待接駁車的同時,休息區還蠻大的,有飲料販賣機、電腦和旅遊資訊可以參考。

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今天租借的車子是FIT

一樣巡迴一圈觀看一下車況,確認無誤簽名就可以出發了!

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車上的導航提供了中、日、英、韓四種語言,但爆肝還是習慣性的選擇了日文的系統,呵呵,有機會大家選了中文的就會知道那音調不舒服了。




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在日本前往目的地有兩種方式,是說其實有很多種,但最適合台灣人或者說外國人的就是map code及電話號碼兩種,輸入之後就可以放心的前往目的地囉,另外要注意的是一定要多停看聽,畢竟是在日本開車還右駕。

有人也許會問,下雪怎麼辦?

冬天一定要和店員確認是不是雪胎!

接著在雪地的駕駛技巧有兩個一是「慢」二是「不要將煞車一次踩死」

起步慢一點,看看路況在前進!

準備要停車的時候慢一點,跟前車一定要保持兩個車身左右的距離,先試踩煞車,再慢慢的煞住,因為恐怖的不是雪地,是下雪又結冰的路面,緊急煞車絕對會打滑的,這一點一定要提醒大家多加的注意。

 

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經過高速公路時,日本不像台灣。

有ETC卡就走ETC的通道,並且要將時數放到20km/hr以下,才會感應。

以上注意事項都沒有問題的話,就可以在北海道放心的自駕囉,擔心迷路,建議大家超過兩人以上租借Wi-Fi,兩人以下租借SIM卡,這樣就都不怕迷路了。

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五天快樂的時間過去,回到ORIX只要將車交給服務人員就可以了,北海道機場店這裡有提供加油服務,最後在櫃臺支付油費及確認就可以準備到機場了。

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手續都完成後,就搭乘前往機場的接駁車,準備下一趟的旅行。

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簡單的跟大家分享這一次的租車與ETC pass的心得,如果有相關的問題,下頭也有一些之前寫的文章,幫大家都整理好了。

KKday旅遊行程:https://bit.ly/3SRfllB

Klook旅遊行程:https://bit.ly/3CK9SHF

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